東名高速東京IC〜横浜町田IC上り

2020年1月11日に、東名高速東京IC〜横浜町田ICの上り線を走行した。
最終的には、首都高速埼玉1号川口線の安行出口まで利用したが、全部書ききるのには時間がかかりそう、、
ということで本編は、前回掲載した横浜町田IC〜東名川崎ICの続きである、東名川崎IC～東京ICを掲載します。

料金所手前だから、80ｋｍ/hとなる。

東京料金所まで500ｍ。ここから60ｋｍ/hとなる。更に左側に東名高速のどんぐりが設置されている。

ここから40ｋｍ/ｈ制限。料金所の本体が見えてきた。だが、この区間の象徴だった遮音壁が取り替えられていた。いや～、寂しい、、

東京料金所。リフレッシュ工事でレーン数が16レーン→8レーンとほぼ半減し、コンパクトな料金所に様変わりする。その影響か、閉鎖中のレーンが異常に多い。

以前より、だいぶ変わったねぇ。やっぱ首都高速の渋滞は鬼門だ。

この先、混雑していたから、80ｋｍ/h制限になっている。実際はここも100ｋｍ/h制限だ。

路肩が右側にある。工事の関係で暫定的に変更したのかな。

1　東京IC　　　6ｋｍ

東京・日本橋　23ｋｍ

高架区間から土工区間の境目

撮影時は渋滞の影響か、霞ヶ関まで50分

若干登っているように見える

東京ICまで4km。ここまで手前に設置されるのは異例だ。

掘割区間から高架区間へ

地形上しょうがないのか

透明の遮音壁が採用されていて、景色が楽しめる。ほぼ住宅だけどw

東京都世田谷区

左側が黄色に染まっている。ここまで設置するか？と一瞬思ってしまう笑

外環道の建設現場が微かに見れる

東京ICまで1.7km

首都高速の道路情報板が設置されている

ここから700m先、車線変更が禁止になる

東名高速も大詰めだ

東京ICまで1km

首都高速が右2車線。東京ICが左1車線

東京IC。東名高速の起点

この先は首都高速3号渋谷線に続く